【重点1】涨价幅度：100-200元/吨，外加括弧“可能”.
解读：那就是“可能涨价”意味的是希望涨价或者说是对市场的一种放风，看看市场反应，如果反应积极就真的涨，如果效果不理想就不涨。100-200元的涨价幅度本身来讲不大，而且还是一个模糊的区间价，也就是即使涨具体落实的幅度也不能确定，最终看市场接受度。
结论：涨价只是一个摆拍的姿势，看你怎么欣赏而已。
【重点2】涨价理由：国庆消费旺季后客户需要补货，而紧接的「双十一」在物流配送方面亦会带动需求，加上秋、冬季产品转接亦会有带动。
解读：国庆消费旺季以后的补货导致需求增加，这一点要成立的前提是国庆要有旺季，目前来看需要在国庆期间爆发的旺季还看不出迹象，因为旺季的前兆“为国庆旺季备货”并没有大规模发生，也就是这一个增长的可靠性还不可靠。
双11的物流配送带动需求，谁都知道所有大规模的双11备货，按照常规在9月中下旬就已经开始不会等到节后才开始慢慢备货，目前也是温而不火的状态，这点可靠性也不强。
秋、冬季产品转换的带动作用，不可否认这一点确实会增加需求，这个因素也是每年必须发生的事情，很难针对今年产生多大的刺激作用，相对于往年的内需火爆今年同比下降的可能性更大。
结论：三大涨价的理由，难以形成大的可能性，相对于上半年的微幅增长倒是有可能。
【重点3】而在批文方面，她指出现时国产废纸用量达56%，另外亦会发展再生浆作弥补，认为再生浆价格低於国产废纸，可补充其原材料结构、降低成本，另外公司亦会增加国产废纸用量，相信对生产不会带来更多影响。
解读：国废的使用率达到56%，也就是外废和其他纸浆等是44%，可见过高的国废价格确实抬高了纸厂成本，相对的有外废批文的厂家高利润对外废的依赖度就很高，谁掌握外废谁就掌握定价权进一步稳定住高收益。
结论：外废的配额成了纸厂生存和盈利的第一大核心因素，其次才是产能和环保。
造纸厂在高调宣示业绩同时也在预测未来市场的格局和趋势，然而秘而不宣的可能是全产业链的深度布局，从造林、纸浆、废纸、造纸、纸板、纸箱每一个环节都要在海内外同时介入，打造完整的产业链闭环，这个未来的趋势对中小企业是机会还是危局，还要看后续发展以及产业链每一个参与者思考如何更好融入未来产业的格局。
阿里：预言新制造
就在这边宣布业绩和涨价的同时，阿里巴巴云栖大会中马云也在高调预言未来的制造业，就是10-15年后的新制造业。
未来的十到十五年，所有的制造行业所面临的痛苦远远超过今天大家的想象。不拥抱新制造业的企业，就如同盲人开车。
1. 新制造是制造业和服务业的完美结合。新制造的竞争力不在于制造本身，而是在于制造背后的创造思想、体验、感受以及服务能力。
2. 我们新零售实际上在重新定义零售，因为新制造很快对全中国乃至全世界的制造业带来席卷性的威胁和席卷性的机会。
3. 未来的十到十五年，所有的制造行业所面临的痛苦远远超过今天大家的想象，我们必须要有充分的思想准备，并且做好各方面的准备。
4. 有人说实体制造业正在消失，我认为制造业不会消失，只有落后的制造业一定会消失。
5. 新制造不是大企业的独家专利，而会变成中小企业的制胜法宝。
6. 未来，制造业是made in internet，当制造没有国界，贸易变成人人参与的时候，不加速改革的企业，在未来10-15年会哭天喊地。
7. 工业时代考验的是生产一样东西的能力，而数据时代考验的是生产不一样东西的能力。
8. 按需制造的核心是数据，以前制造业靠电，未来的制造业靠数据，数据是制造业必不可少的生产资料。
9. 芯片是核心技术，我们确实跟发达国家和发达企业有不少的差距，但是在IoT、芯片领域，我们有机会换道超车。
10. 我们提出新制造，不是阿里巴巴要进军制造业，而是要帮助制造业进行改革和进行变革。
从以上我们能够理解，将来的新制造的发生，不是制造业的消失而是制造业的根本性改变。当消费数据与制造业相结合，将会彻底消灭大规模批量化制造的模式，如何将个性消费和大规模制造相结合就是未来新制造的场景，如何实现这种新制造就不能离开大数据的收集与分析、数据化处理的人工智能制造设备、数据化的物流系统相结合。
可以想象的是我们未来包装产业也将走向新制造，这个新制造将会彻底消灭现在的纸浆、造纸、纸板、纸箱的业务流程模式，除了纸浆需要单独设立一个环节以外，造纸、纸板、纸箱将会在同一个物理位置完成，没有了现有的1、2、3级厂的流程分工。在这样场景下，消费者通过网络提出自己的产品消费需求，数据中心依据消费需求将数据传送到相应产品的子系统，子系统再分配到数据库中最适配的生产单元，具体生产单元再依据平台大系统自动完成零部件的配置采购需求到各自下级生产单元。当然包装需求就进入到包装子系统，包装子系统将同时汇集到的众多包装需求进行优化整合生成原纸、纸板、纸箱需求传达到一站式生产单元进行造纸、生产纸板、纸箱，全流程完全没有人工干预环节，全环节没有大量库存的积压，所有的数据采集、流程再造都是由若干个信息单元完成，生产完成以后智能物流系统再依据系统匹配安排车辆送货到产品到工厂。
新制造不会太远，也不会漫长。同样包装业的新制造会随着其他行业的新制造同步到来，因为没有包装的新制造其他行业的新制造也很难实现。
纸价的涨跌只是短期的常态，决定未来的是新制造模式。