在疫情管控处于关键阶段，防疫登记二维码正发挥巨大的作用。如今，防疫登记二维码已经覆盖申城公共交通工具。
继出租、地铁后，上海公交“防疫登记二维码”也已经启用，至此，“防疫登记二维码”已经覆盖申城主要公共出行交通工具。交通部门呼吁市民主动配合，进一步保障疫情期间广大乘客的健康、安全。
公交“防疫登记二维码”和出租、地铁的类似，实行“一车一码”，确保二维码与车牌号一一对应。一般车辆的车厢内有三张二维码，分别张贴在前车厢灯箱旁、车厢中部两侧灯箱旁。乘客每登乘一辆公交车，可以通过微信、支付宝、云闪付等App来扫描二维码，登记自己的手机号码，该二维码仅记录乘客的手机号码和乘车时间。目前久事公交集团已经在55路、49路、71路、42路、65路等46条重点线路、800多辆公交车上张贴了“防疫登记二维码”，未来将实现所有公交线路的全覆盖。
采访中，有乘客反映，自己有“随申码”为何还要扫“防疫登记二维码”？市交通主管部门解释称，两者的功能、特点有明显区别。“随申码”像通行证，“防疫登记二维码”似追踪器。
“随申码”专属于人，在手机里生成并留存，需要时展示给别人看，相当于疫情期间的个人通行电子凭证，分为“红、黄、绿”三种风险状态。
“防疫登记二维码”专属于车，贴在车内固定位置，相当于疫情期间的车辆电子凭证，每辆出租车、公交车和每节地铁车厢都对应唯一的二维码。乘客上车扫码，把个人联系方式和所乘坐的交通工具“绑定”，后续如果要追溯重点疑似病患的相关密切接触者，就方便了。
为了方便乘客上车后能在不同位置进行扫码，71路的18米全程车，每辆车配有6张“防疫登记二维码”。记者在扫描二维码后，进入的画面是车辆的车牌号码和登记手机号码的界面，在输入手机号码并确认登记后，系统提示登记成功，前后过程不到10秒。而在55路世界路终点站，这几天，公司安排工作人员引导乘客有序进行扫码乘车登记。相关负责人告诉记者，第一天进行登记时，许多乘客还不熟悉的具体操作，在工作人员的协助及耐心解释下，大多数乘客主动配合、扫码登记。